![Najpierw ścigały się tu konie. Od ponad stu lat latają samoloty [ZDJĘCIA] - Zdjęcie główne](https://static.ddbelchatow.pl/trybunalski/articles/image/070d7269-d99f-48a6-9d05-1bd070cf9852)
Lotnisko w Piotrkowie, na którym obecnie działa piotrkowski aeroklub, stworzono na terenie gdzie od początku XX wieku funkcjonował Tor Wyścigów Konnych. Te obywały się w Piotrkowie w latach 1903 - 1931. Lotnicy zawładnęli terenem nieco później, bo pierwszy lot odnotowano w 1913 roku.
Piotrkowscy pionierzy lotnictwa
Pierwszy samolot na lotnisku w Piotrkowie to rok 1913. Doszło wówczas do próby startu dwupłatowym szybowcem. Podczas tego nieudanego startu w maszynie siedział Jan Strahler.Szybowiec został zbudowany przez uczniów czwartej klasy gimnazjum w Piotrkowie. Chłopcy przeczytali o tym w książce. Konstrukcję zbudowali Jan Górzyński, Wacław Konarzewski, Lucjan Koenig, Stefan Laskowski oraz Jan Strahler. Zebranie funduszy, materiałów i wreszcie budowa trwała cztery lata, od 1909 roku.
Na wypróbowanie szybowca gimnazjaliści musieli uzyskać zezwolenie. Wydano je w Petersburgu, ale próby mogły się odbywać pod nadzorem sześciu kozaków i dwóch policjantów.
Na terenie toru wyścigowego w Piotrkowie latem 1913 roku w szybowcu zasiadł Jan Strahler, a maszyna miała wznieść się w powietrze ciągnięta przez cztery konie. Po kilkunastometrowym locie, szybowiec opadł, uszkadzając skrzydło. Chłopcom zabroniono dalszych prób.
Szybowiec był dwupłatowcem. Kadłub z prętów bambusa usztywnionych linkami stalowymi. Drewniane skrzydła pokryto płótnem.
Prekursor budowy spadochronów zginął na lotnisku w Piotrkowie
26 września 1925 roku na lotnisku w Piotrkowie zginął podczas skoku z samolotu porucznik pilot armii austro-węgierskiej Eugeniusz Sziklay. Pionier budowy spadochronów spadł z wysokości dwóch tysięcy metrów podczas pokazów dla publiczności.Eugeniusz Sziklay był pilotem podczas I wojny światowej. Po wojnie zajął się konstruowaniem spadochronów, które miały chronić lotników.
Stworzył spadochron "Prometo" wraz z Aurelem Biju. Pokazano go 19 lipca 1925 na pokazach lotniczych w Bukareszcie. 26 września 1925 r. Eugeniusz Szyklay miał wypróbować konstrukcję podczas pokazów lotniczych w Piotrkowie. Miał wówczas za sobą 22 skoki ze spadochronem.
Czasza nie otworzyła się prawidłowo. Lotnik zginął na miejscu. Grób Eugeniusza Sziklaya znajduje się w Piotrkowie.
Piotrkowskie lotnisko to lata tradycji lotniczych
Po II wojnie światowej lotnisko w Piotrkowie Trybunalskim powstało dzięki działalności Komitetu Budowy Lotniska i władz Aeroklubu Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz władz Piotrkowa.Na dawnym terenie wyścigów konnych w Piotrkowie Trybunalskim w roku 1958 w ramach ćwiczeń wojskowych lotnisko zostało zniwelowane i w roku 1959 oddane do użytku. Rok później odbyła się formalna rejestracja lotniska jako filii Aeroklubu Łódzkiego.
Lotnisko w Piotrkowie Trybunalskim (kod ICAO: EPPT) obecnie zarządzane jest przez Aeroklubu Ziemi Piotrkowskiej im. gen. pilota Stanisława Karpińskiego. Położone jest w południowej części miasta.
Ma dwie drogi startowe: oświetloną nawigacyjnie asfaltową drogę startową pozwalającą na przyjmowanie samolotów kategorii dyspozycyjnej oraz trawiastą drogę startową dla potrzeb szkoleń szybowcowych.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.