Wracamy do tematu wybudowania skrzyżowania dwupoziomowego na przejeździe kolejowym w Piotrkowie Trybunalskim. Nie jest to sprawa nowa dla naszego miasta, jednak do tej pory do takiego przedsięwzięcia nie doszło. Z końcem 2025 roku magistrat opublikował ogłoszenie o zamówieniu na opracowanie koncepcji w sprawie przebudowy jednego ze skrzyżowań kolejowo-drogowych w Piotrkowie.
Tunel pod torami w Piotrkowie?
Rozmowy na temat wybudowania skrzyżowania dwupoziomowego na przejeździe kolejowym w Piotrkowie powracają co jakiś czas. Na łamach naszego portalu poruszaliśmy tę sprawę przy okazji dyskusji, jaka była prowadzona na sesji rady miasta. Wówczas radny Przemysław Winiarski pytał, dlaczego urząd nie złożył wniosku w konkursie PKP Polskie Linie Kolejowe, w ramach którego realizowane są właśnie takie inwestycje.Program „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe” skierowany jest do jednostek samorządu terytorialnego i ma na celu, jak nazwa wskazuję, poprawę bezpieczeństwa. Jak tłumaczyli piotrkowscy urzędnicy, a także prezydent miasta, w budżecie na 2025 rok nie przewidziano takiego zadania. Podkreślono jednak, że nie jest to temat zamknięty.
– Obracamy się w ramach możliwości naszego budżetu, czyli robimy to, na co nas stać. Składanie wniosków o dotacje wiąże się z tym, że musimy mieć przygotowaną dokumentację. Większość tych dokumentacji obejmuje, np. PFU, koncepcje albo pełny projekt. Każda z tych rzeczy dość dużo kosztuje, mówimy o samym zaprojektowaniu tego typu infrastruktury. W tym roku bardzo dużo projektujemy i budżet na rok 2025 nie obejmował projektowania m.in. przejazdów kolejowych w porozumieniu z PKP - powiedział prezydent Juliusz Wiernicki.
Więcej na ten temat w artykule:
Gdzie mógłby powstać wiadukt/tunel w Piotrkowie?
Budowa tunelu lub wiaduktu w Piotrkowie Trybunalskim wciąż nie doszła do skutku. Koncepcja w ciągu ul. Słowackiego została odrzucona lata temu ze względu na konieczność wyburzeń w centrum miasta. Pod rozwagę wzięto także lokalizacje przy ul. Rolniczej i Roosevelta, jednak koszt inwestycji w tym ostatnim przypadku szacowano na 100 mln zł. Wynika to z faktu, że w przypadku pozyskania dotacji w ramach wspomnianego wcześniej konkursu, dofinansowanie obejmie tylko tereny PKP.
– PKP dofinansowanie daje tylko do swojego terenu, czyli do tego jakbyśmy patrzyli po własności gruntów PKP. Mówiąc o moście lub tunelu, ale u nas raczej tunelu, jest mowa o terenie dużo większym. Najczęściej drugie tyle musimy zrealizować ze środków własnych – tłumaczyła Katarzyna Szokalska, Dyrektor Biura Rozwoju Miasta i Inwestycji.
Jednocześnie zapowiedziano, że możliwości realizacji będą łatwiejsze do określenia po sporządzeniu planu ogólnego miasta. Wygląda na to, że najprawdopodobniejszym wariantem może być przejazd na ul. Rolniczej.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.