Najdroższa autostrada w Polsce znów podniosła ceny. Aktualne stawki to już absurd? [LISTA]

Wyższe opłaty na odcinku Nowy Tomyśl – Konin

Od 11 marca wzrosły stawki za przejazd koncesyjnym fragmentem autostrady A2 pomiędzy Nowym Tomyślem a Koninem. Odcinek ten liczy około 150 kilometrów i jest podzielony na trzy fragmenty po około 50 kilometrów, z oddzielnymi punktami poboru opłat.

Największą zmianę odczują kierowcy samochodów osobowych. Opłata za przejazd jednym odcinkiem wynosi obecnie 40 zł, podczas gdy wcześniej było to 37 zł. Oznacza to, że przejazd całym fragmentem autostrady kosztuje teraz 120 zł.

Nowe stawki dla różnych pojazdów

Podwyżki objęły wszystkie kategorie pojazdów korzystających z tej części autostrady. Aktualne opłaty za przejazd jednym 50-kilometrowym odcinkiem wynoszą:

• 20 zł – motocykle (wcześniej 19 zł)
• 40 zł – samochody osobowe o dwóch osiach
• 69 zł – pojazdy z przyczepami lub z kołami bliźniaczymi
• 105 zł – ciężarówki o trzech osiach
• 160 zł – pojazdy mające więcej niż trzy osie
• 400 zł – pojazdy ponadnormatywne

W przypadku pojazdów ciężkich wzrost opłat jest szczególnie odczuwalny, ponieważ wysokość stawki zależy od liczby osi i masy pojazdu.

Skąd decyzja o podwyżce

Koncesyjnym odcinkiem autostrady zarządza spółka Autostrada Wielkopolska. Jak tłumaczy operator, podwyżki są związane z rosnącymi kosztami utrzymania infrastruktury oraz realizacją kolejnych inwestycji.

Wśród powodów wskazywane są m.in.:

• droższe prace utrzymaniowe i modernizacyjne,
• koszty napraw mostów i obiektów inżynieryjnych,
• wzrost cen energii,
• obsługa finansowania inwestycji.

Spółka podkreśla, że ten odcinek autostrady utrzymywany jest wyłącznie z opłat pobieranych od kierowców, bez finansowania z budżetu państwa. W cenie przejazdu zawarty jest również 23-procentowy podatek VAT, który trafia do budżetu państwa.

Trwają inwestycje i modernizacja trasy

W ostatnich latach na autostradzie A2 realizowano duże inwestycje infrastrukturalne. Jedną z największych była rozbudowa o trzeci pas ruchu na odcinku między węzłami Poznań Krzesiny i Poznań Wschód.

Modernizacja objęła około 10 kilometrów autostrady i miała poprawić płynność ruchu w rejonie Poznania, gdzie natężenie ruchu jest jednym z najwyższych w kraju.

Równolegle prowadzone są prace przy:

• przebudowie wiaduktów,
• wzmacnianiu mostów,
• modernizacji węzłów drogowych,
• poprawie systemów bezpieczeństwa ruchu.

Nowy system opłat na autostradzie

Zarządca przygotowuje się także do wprowadzenia nowoczesnego systemu poboru opłat. Planowane jest wdrożenie videotollingu, czyli elektronicznego systemu rozpoznawania tablic rejestracyjnych pojazdów.

Jeżeli harmonogram zostanie utrzymany, rozwiązanie to może zostać uruchomione pod koniec 2026 roku na całym koncesyjnym odcinku autostrady od Świecka do Konina.

Ten fragment A2 pozostaje bez zmian

Podwyżka dotyczy wyłącznie odcinka Nowy Tomyśl – Konin. Na zachodnim fragmencie autostrady, czyli od granicy z Niemcami w Świecku do Nowego Tomyśla, stawki pozostają bez zmian.

Wynika to z faktu, że w tym przypadku wysokość opłat jest regulowana decyzją Ministerstwa Infrastruktury, a nie bezpośrednio przez koncesjonariusza.

Obwodnica Poznania nadal bezpłatna

Kierowcy wciąż mogą korzystać bez opłat z 26-kilometrowej autostradowej obwodnicy Poznania. To jeden z najbardziej obciążonych fragmentów sieci drogowej w Polsce.

Według danych zarządcy każdego dnia przejeżdża tamtędy nawet około 100 tysięcy pojazdów.

Jedna z najdroższych autostrad w Polsce

Po wprowadzeniu nowych stawek przejazd całym 150-kilometrowym odcinkiem A2 między Nowym Tomyślem a Koninem kosztuje kierowców samochodów osobowych około 0,80 zł za kilometr.

Dla porównania w wielu krajach Europy obowiązuje system winiet. W Czechach miesięczna winieta kosztuje równowartość około 85 zł, a w Austrii dwumiesięczna około 137 zł. Rosnące opłaty sprawiają, że wielkopolski fragment A2 często wskazywany jest przez kierowców jako jedna z najdroższych tras autostradowych w Polsce.