Cyklodrom na Budkach w Piotrkowie został oddany do użytku 14 maja 1893 roku. Tor do wyścigów rowerowych miał 255 metrów długości. Można by go uznać za poprzednika współczesnych pumptrucków, czyli torów do akrobatycznej jazdy rowerem. W końcówce XIX wieku obiekt był równie nowoczesnym wynalazkiem, jak sam rower.

Pod koniec lat osiemdziesiątych XIX wieku wynaleziono bezpieczny rower, który napędzany był łańcuchem i posiadał opony pneumatyczne o tym samym lub podobnym rozmiarze.

ZOBACZ TAKŻE: Huta szkła "Kara" w Piotrkowie nie przetrwała zmian w gospodarce. Następcy też nie mieli szczęścia [ZDJĘCIA]

Cyklodrom przy torach kolei

Cyklodrom w Piotrkowie był to specjalny tor dla rowerzystów, jaki wybudowano na tak zwanych Budkach. Była to jedna z największych atrakcji dla mieszkańców Piotrkowa z czasów gubernialnych. Mieścił się w okolicy torów kolejowych przy obecnej ul. Partyzantów i Budki.

Cyklodrom na Budkach urządzony został wzdłuż nasypu kolejowego. Miał utwardzoną nawierzchnię z gliny i miału, łagodne zakręty i pochylone do środka tory. Zbudowano tam także altanę z kioskami i boiska do krykieta. Zieleń wokół zaprojektowana została przez miejskiego ogrodnika Antoniego Hołujskiego.

Budowę rozpoczęto w roku 1892. Pomysłodawcą był urzędnik Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej w Piotrkowie, miłośnik sportu i propagator kolarstwa Bronisław Dąbrowski. Tor oddano do użytku 14 maja 1893 roku. Pierwszy wyścig na obiekcie odbył się 7 października 1894 roku. Tor w 1896 stał się własnością Piotrkowskiego Towarzystwa Cyklistów.

CZYTAJ TAKŻE: Dawny Hotel Krakowski w Piotrkowie. Jego restauracja słynęła z potraw z kaczki [zdjęcia]

Piotrkowskie Budki

Tak zwane Budki, to część Piotrkowa Trybunalskiego. Leży na północ od centrum miasta, wzdłuż ulicy Budki, biegnącej wzdłuż torów kolejowych, po wschodniej stronie linii kolejowej w kierunku Warszawy.

Ulica Budki ma długość około 900 metrów. Biegnie od ulicy Wojska Polskiego do ulicy Sportowej. Nazwa ulicy wzięła się prawdopodobnie od budek dróżniczych kolei warszawsko - wiedeńskiej, do jakich prowadziła. Piotrkowianie zaczęli tak nazywać tę część miasta, a nazwa ulicy Budki oficjalnie trafiła do spisu piotrkowskich ulic w 1916 roku.

Na Budkach, w miejscu gdzie był historyczny cyklodrom, w 1965 roku ustawiono pomnik upamiętniający mieszkańców rozstrzelanych tu 12 lutego 1944 roku. Na terenie cyklodromu w czasie niemieckiej okupacji dokonano egzekucji 20 mieszkańców Piotrkowa, w tym dwóch żołnierzy Armii Krajowej. Zostali rozstrzelani przy południowej częścią wału, od strony obecnej ul. Partyzantów.

Historia Piotrków (1)