Piotrkowskie lotnisko (EPPT) od lat utrzymuje pozycję w ścisłej czołówce polskich ośrodków kształcących przyszłych pilotów. Przy setkach codziennych startów i lądowań, przepustowość pasów oraz ścieżek dojazdowych staje się kluczowym elementem decydującym o płynności i bezpieczeństwie całego ruchu.
Płynniejszy ruch i mniej przestojów na pasie
Nowa infrastruktura, oznaczona jako droga kołowania DK-C, ma bezpośrednio rozwiązać problem zatorów na płycie. Przede wszystkim skróci czas potrzebny samolotom na przejazd między płytami postojowymi a pasem startowym.
– To ważny krok w rozwoju infrastruktury naszego lotniska. DK-C zwiększy przepustowość, poprawi bezpieczeństwo i usprawni ruch statków powietrznych na EPPT - mówi Marcin Pampuch, dyrektor Aeroklubu Ziemi Piotrkowskiej.
Wsparcie w sytuacjach kryzysowych i naprawa nawierzchni
Inwestycja ma również drugie, równie ważne oblicze. Sprawniejsze lotnisko to większe możliwości reagowania w momentach zagrożenia. Nowy układ dróg dojazdowych ułatwi obsługę samolotów i śmigłowców biorących udział w akcjach ratunkowych, lotach medycznych czy działaniach związanych z ewakuacją i dostarczaniem pomocy. Projekt udało się zrealizować dzięki wsparciu finansowemu z Łódzkiego Urzędu Wojewódzkiego w ramach Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej.
Równolegle na terenie obiektu przeprowadzono dodatkowe prace modernizacyjne. Drogowcy odnowili asfaltową drogę startową oraz drogę kołowania DK-A, gdzie ubytki i pęknięcia zabezpieczono masą bitumiczną na gorąco. Na pasie i płycie postojowej przed głównym budynkiem aeroklubu namalowano także świeże, wyraźne oznakowanie poziome.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.