Zastępują stare pojazdy
Pierwsze elektryczne autobusy rozpoczęły swoją służbę od samego rana, zastępując najbardziej wysłużone pojazdy w taborze MZK. Prezydent Krzysztof Chojniak towarzyszył mieszkańcom podczas ich pierwszej przejażdżki, wręczając drobne upominki pierwszym pasażerom.
Co znajdziemy w nowoczesnych, elektrycznych autobusach?
Autobusy wyposażone są m.in. w:
Autobusy wyposażone są m.in. w:
- klimatyzację kabiny kierowcy oraz przedziału pasażerskiego;
- automatyczny system wykrywania i gaszenia pożaru;
- ładowarki USB w przedziale pasażerskim;
- wydzielone miejsce na wózek inwalidzki lub dziecięcy naprzeciwko II drzwi;
- tzw. „ciepły guzik” – zezwalający na otwieranie drzwi przez pasażerów w przypadku pracy klimatyzacji lub ogrzewania (zapobieganie nagrzania lub schłodzenia autobusu);
- system informacji pasażerskiej, w skład którego wejdą elektroniczne tablice kierunkowe, 2 wewnętrzne monitory LCD pokazujące trasę przejazdu oraz komunikaty i system głosowej zapowiedzi przystanków;
- monitoring przestrzeni pasażerskiej, kabiny kierowcy oraz obszaru przed czołem pojazdu, za pojazdem oraz prawego boku pojazdu.
Rozwój floty elektrycznej
– Dzisiaj do taboru komunikacji miejskiej dołącza siedem zeroemisyjnych autobusów elektrycznych, a kolejnych pięć jest aktualnie produkowanych i zostaną dostarczone w przyszłym roku - mówi prezydent Chojniak.
Miasto złożyło również wniosek o dofinansowanie zakupu kolejnych 10 autobusów elektrycznych.
Zmiany w rozkładzie jazdy
Karol Szokalski, dyrektor ZDiUM, poinformował o tymczasowym rozkładzie jazdy i obietnicy uwzględnienia opinii mieszkańców dotyczących użyteczności komunikacji miejskiej.
Zaawansowana technologia ładowania
Elektryczne autobusy są wyposażone w zaawansowane systemy ładowania, pozwalające na szybkie ładowanie na pętlach oraz nocne, wolne ładowanie na zajezdni. Na zajezdni MZK wybudowano sześć dwu stanowiskowych ładowarek, a na pętlach ustawiono trzy stacje do szybkiego ładowania.
Do 80 pasażerów na pokładzie
Nowe autobusy mogą przewieźć około 80 pasażerów, oferując 31 miejsc siedzących. Pojazdy są całkowicie niskopodłogowe, co zapewnia łatwy dostęp dla wszystkich pasażerów.
Znaczne dofinansowanie inwestycji
Całkowity koszt inwestycji wynosi 55,3 mln zł, z czego ponad 22,7 mln zł stanowi dofinansowanie z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Jak zauważa prezes MZK Zbigniew Stankowski, nowe autobusy będą jeździły po wszystkich liniach zgodnie z wymogami dofinansowania.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.